untitled
<OAI-PMH schemaLocation=http://www.openarchives.org/OAI/2.0/ http://www.openarchives.org/OAI/2.0/OAI-PMH.xsd>
<responseDate>2018-01-15T18:25:12Z</responseDate>
<request identifier=oai:HAL:hal-01265798v1 verb=GetRecord metadataPrefix=oai_dc>http://api.archives-ouvertes.fr/oai/hal/</request>
<GetRecord>
<record>
<header>
<identifier>oai:HAL:hal-01265798v1</identifier>
<datestamp>2017-12-21</datestamp>
<setSpec>type:UNDEFINED</setSpec>
<setSpec>subject:qfin</setSpec>
<setSpec>collection:UNIV-AG</setSpec>
<setSpec>collection:AO-ECONOMIE</setSpec>
<setSpec>collection:BNRMI</setSpec>
<setSpec>collection:CEREGMIA</setSpec>
</header>
<metadata><dc>
<publisher>HAL CCSD</publisher>
<title lang=en>TOURISME-TRANSPORT : CAPACITY COORDINATION</title>
<title lang=fr>TOURISME-TRANSPORT : CAPACITÉ DE COORDINATION </title>
<creator>Marques, Bruno</creator>
<contributor>Centre de Recherche en Economie, Gestion, Modélisation et Informatique Appliquée (CEREGMIA) ; Université des Antilles et de la Guyane (UAG)</contributor>
<identifier>hal-01265798</identifier>
<identifier>https://hal.univ-antilles.fr/hal-01265798</identifier>
<identifier>https://hal.univ-antilles.fr/hal-01265798/document</identifier>
<identifier>https://hal.univ-antilles.fr/hal-01265798/file/TOURISME-TRANSPORT%20-%20CAPACITY%20COORDINATION%20VERS%20FRANC.pdf</identifier>
<source>https://hal.univ-antilles.fr/hal-01265798</source>
<source>2016</source>
<language>fr</language>
<subject lang=en>installation costs</subject>
<subject lang=en>tourism type</subject>
<subject lang=en>capacity</subject>
<subject lang=en>profit</subject>
<subject lang=en>coordination</subject>
<subject lang=fr> Transport</subject>
<subject lang=fr> Tourisme</subject>
<subject lang=fr> capacités et profits optimaux relatifs</subject>
<subject lang=fr>modèle de coordination des capacités</subject>
<subject>JEL : F.F1</subject>
<subject>[QFIN] Quantitative Finance [q-fin]</subject>
<subject>[QFIN.TR] Quantitative Finance [q-fin]/Trading and Market Microstructure [q-fin.TR]</subject>
<type>info:eu-repo/semantics/preprint</type>
<type>Preprints, Working Papers, ...</type>
<description lang=en>Two major findings emerge from the theoretical analysis of Transport-Tourism link via a game theory type model of capacity coordination. Firstly the model explains the optimal capacities ratio of Transport and Tourism by the quotient of the ratio of tourism type (ratio of the length of stay in the destination and of transport duration) divided by the installation costs ratio (of transport and tourism).The corollary of this first finding gives the second outcome: The optimal transport and Tourism profit ratio is the product of the ratio of the type of tourism by the index of overcapacity conditions (a non linear combination of installation costs, and durations). From these results, it follows an interpretive grid that allows, according to tourism types, firstly to identify the optimal overcapacities by the difference between installation costs; and secondly the equilibrium ratio of profits according to the overcapacity direction and the tourism types.</description>
<description lang=fr>Deux résultats ressortent de l’analyse théorique du lien Transport-tourisme via un modèle de coordination des capacités : l’expression et les déterminants des capacités et des profits optimaux relatifs du Transport et du Tourisme. L’article démontre que le rapport des capacités optimales de transport et de tourisme dépend du ratio comparatif de leurs coûts d’installation à celui inversé de leur poids relatif. Ce premier résultat a pour corollaire le second : le rapport d’équilibre des profits est le produit des indicateurs du type de tourisme (le ration des temps respectifs dans le transport et dans la destination) de la destination par celui identifiant les conditions de surcapacité relative. De ces résultats généraux, il suit une grille d’interprétation qui permet d’identifier d’abord le rapport optimal des capacités selon l’écart entre les coûts d’installation et le type de tourisme ; et ensuite le rapport d’équilibre des profits selon les sens des surcapacités relatives et le types de tourisme.</description>
<date>2016-02-01</date>
<rights>info:eu-repo/semantics/OpenAccess</rights>
</dc>
</metadata>
</record>
</GetRecord>
</OAI-PMH>
