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<OAI-PMH schemaLocation=http://www.openarchives.org/OAI/2.0/ http://www.openarchives.org/OAI/2.0/OAI-PMH.xsd> <responseDate>2018-01-17T12:17:00Z</responseDate> <request identifier=oai:HAL:hal-01679098v1 verb=GetRecord metadataPrefix=oai_dc>http://api.archives-ouvertes.fr/oai/hal/</request> <GetRecord> <record> <header> <identifier>oai:HAL:hal-01679098v1</identifier> <datestamp>2018-01-10</datestamp> <setSpec>type:ART</setSpec> <setSpec>subject:shs</setSpec> <setSpec>collection:UNIV-AG</setSpec> <setSpec>collection:SOCIOLOGIE</setSpec> <setSpec>collection:AO-SOCIOLOGIE</setSpec> <setSpec>collection:EDUC</setSpec> <setSpec>collection:SHS</setSpec> <setSpec>collection:UNIV-MONTPELLIER</setSpec> </header> <metadata><dc> <publisher>HAL CCSD</publisher> <title lang=en>The institutionalization of off-road wheelchair riding in France (1990-2015): ‘truly a sport of sharing and diversity’</title> <title lang=fr>L’émergence du Fauteuil Tout Terrain en France (1990-2015) : "un véritable sport de partage et de mixité"</title> <creator>Villoing, Gaël</creator> <creator>Le Roux, Nathalie</creator> <creator>Perera, Eric</creator> <contributor>Adaptations au Climat Tropical, Exercice et Santé (ACTES) ; Université des Antilles et de la Guyane (UAG)</contributor> <contributor>Santé, Education et Situations de Handicap (SantESiH) ; Université de Montpellier (UM)</contributor> <description>International audience</description> <source>ISSN: 1743-0437</source> <source>EISSN: 1743-0445</source> <source>Sport in Society</source> <publisher>Taylor & Francis (Routledge)</publisher> <identifier>hal-01679098</identifier> <identifier>https://hal.archives-ouvertes.fr/hal-01679098</identifier> <identifier>https://hal.archives-ouvertes.fr/hal-01679098/document</identifier> <identifier>https://hal.archives-ouvertes.fr/hal-01679098/file/The%20institutionalization%20of%20Off-Road%20Wheelchair%20Riding%20in%20France%20%281990-2015%29.pdf</identifier> <source>https://hal.archives-ouvertes.fr/hal-01679098</source> <source>Sport in Society, Taylor & Francis (Routledge), A Paraître, 〈10.1080/17430437.2016.1273617〉</source> <identifier>DOI : 10.1080/17430437.2016.1273617</identifier> <relation>info:eu-repo/semantics/altIdentifier/doi/10.1080/17430437.2016.1273617</relation> <language>en</language> <subject lang=en> handymen</subject> <subject lang=en>Off-road Wheelchair</subject> <subject lang=en> Parasports</subject> <subject lang=en> pioneers</subject> <subject lang=fr> pionniers</subject> <subject lang=fr> bricoleurs</subject> <subject lang=fr> institutionnalisation</subject> <subject lang=fr>fauteuil tout terrain</subject> <subject lang=fr> handisport</subject> <subject lang=fr>sportivisation</subject> <subject>[SHS.SOCIO] Humanities and Social Sciences/Sociology</subject> <type>info:eu-repo/semantics/article</type> <type>Journal articles</type> <description lang=en>The parasports movement is marked, in France and since the 1980s, by a diversification of practices, notably with the gradual development of physical nature activities (Marcellini and Villoing, 2014). The access to natural spaces (mountainous, maritime, aerial) has become possible through technological progress and an always growing yearning for disabled people to access these spaces which are reputed as being inaccessible. Off-Road Wheelchair (ORWC), which started in France in 1991, is an example of the practices which are born from the initiative of enthusiasts who, after an accident, 'mess around in their workshop' with sporting equipment in order to rediscover their former practice. The pioneers of ORWC, to whom we gave voice (2 life history interviews) in this work, found in this practice a way to reclaim their former sensations in a mountainous milieu, but also a more touristic activity through expeditions to foreign countries. This activity was able to develop thanks to a collaboration between these 'enthusiasts', the 'handymen', local federal and political protagonists, and finally some industrialists. The aim of this work is to present conditions of institutionalization and 'sportivization' of ORWC (Guay, 1993) in France, seemingly turning it nowadays into a true tool of social participation.</description> <description lang=fr>Le mouvement handisport connaît, en France, depuis les années 1980, une diversification de ses pratiques, notamment avec l'arrivée progressive des activités physiques de pleine nature (Marcellini et Villoing, 2014). L'accès aux espaces naturels (montagneux, maritimes, aériens) est aujourd'hui devenu possible grâce aux progrès technologiques, et à une aspiration de plus en plus grande des personnes handicapées à accéder à des espaces réputés inaccessibles. La pratique du fauteuil tout terrain (FTT), apparue en France en 1991, est un exemple de pratiques nées de l'initiatives de passionnés qui, après un accident, bricolent 'au fond de leur garage' du matériel sportif afin de retrouver une pratique d'avant. Les pionniers du FTT, à qui nous avons donné la parole (2 entretiens d'histoire de vie) dans ce travail, ont trouvé dans cette pratique un moyen de retrouver des sensations passées en milieu montagnard mais également une activité touristique via des expéditions dans des pays étrangers. Cette activité va se développer grâce à la collaboration entre ces 'passionnés', ces 'bricoleurs', des acteurs fédéraux et politiques locaux, puis des industriels. Ce travail a pour objet de présenter les conditions d'institutionnalisation et de 'sportivisation' (Guay, 1993) du FTT en France qui semble être devenu aujourd'hui un véritable outil de participation sociale. </description> <date>2018</date> <rights>info:eu-repo/semantics/OpenAccess</rights> </dc> </metadata> </record> </GetRecord> </OAI-PMH>