Éditeur(s) : CNFG : Comité National Français de Géographie. Comission de géographie des transports Université des Antilles et de la Guyane. Faculté des lettres et sciences humaine AIHP-GEODE : Archéologie Industrielle, Histoire, Patrimoine/Géographie- Développement Environnement de la Caraïbe CNFG : Comité National Français de Géographie. Comission de géographie des transports Université des Antilles et de la Guyane. Faculté des lettres et sciences humaine AIHP-GEODE : Archéologie Industrielle, Histoire, Patrimoine/Géographie- Développement Environnement de la Caraïbe CNFG : Comité National Français de Géographie. Comission de géographie des transports
Extrait de : "Transports et territoires insulaires" : colloque, les 4 et 5 avril 2011. Université des Antilles et de la Guyane
Résumé : Madame Lanneaux propose une étude sur les dessertes terrestres de la Grande-Bretagne la reliant au continent. Une étude qui débouche vers une interrogation à savoir si aujourd'hui, la Grande-Bretagne peut-elle encore être considérée comme un territoire insulaire de par la construction de ces dessertes ? Son étude présente spécifiquement la construction du tunnel sous la Manche. Nous verrons les motivations de cette construction, ainsi que les effets et les risques liés à celle-ci.
Siècle(s) traité(s) : 21
Permalien : http://www.manioc.org/fichiers/V11019