Audio-Vidéo : Tran-0404-05
Tran-0404-05
Politique du développement maritime dans les Petites Antilles : les cas de Fort-de-France, Pointe-à-Pitre et Castries. Logiques de concurrence ou de complémentarité ?
Auteur(s) : Jean-Etienne, Christian Jean-Etienne, Christian Jean-Etienne, Christian
Année de publication :

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Éditeur(s)
: Université des Antilles et de la Guyane. Faculté des lettres et sciences humaine AIHP-GEODE : Archéologie Industrielle, Histoire, Patrimoine/Géographie- Développement Environnement de la Caraïbe CNFG : Comité National Français de Géographie. Comission de géographie des transports Université des Antilles et de la Guyane. Faculté des lettres et sciences humaine AIHP-GEODE : Archéologie Industrielle, Histoire, Patrimoine/Géographie- Développement Environnement de la Caraïbe CNFG : Comité National Français de Géographie. Comission de géographie des transports Université des Antilles et de la Guyane. Faculté des lettres et sciences humaine
Extrait de : "Transports et territoires insulaires" : colloque, les 4 et 5 avril 2011. Université des Antilles et de la Guyane
Résumé : Monsieur Jean-Etienne présente une étude sur les enjeux du transport maritime dans les Petites Antilles (spécifiquement la Martinique, la Guadeloupe et Sainte-Lucie). En quoi l'intégration d'un double espace géographique-économique et d'un espace politique d'appartenance (l'Union Européenne) va-t-elle faciliter ou non le développement économique ou l'isolement de ces territoires insulaires ?
Siècle(s) traité(s) : 21
Permalien : http://www.manioc.org/fichiers/V11021
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