Transport et insularité
La circulation optimale des biens et des personnes dépend de plusieurs facteurs. Respect du droit de la personne et des traités de commerce, mécanismes et infrastructures en bon état, administration fonctionnelle, main d'oeuvre compétente et approvisionnement en matériau sont bien sûr requis.
La marche à pied est bonne pour la santé mais peu rentable pour le commerce, en plus d'être fatigante sur de trop longues distances. Aussi, les hommes ont domestiqué des animaux, inventé des machines et ont tracé des routes afin de se déplacer. La mer est parcourue depuis des millénaires, et l'air depuis un petit siècle.
Dans un territoire insulaire de taille réduite, l'expansion autant démographique qu'économique conduit parfois à une véritable exiguïté. Par exemple, le développement accentué du parc automobile est dépendant d'une offre routière limitée et se complique dans les cas d'hypertrophie des centres urbains. Les embouteillages ne sont alors plus simplement récurrents, mais pérennes !
D'autre part, l'ouverture vers l'extérieur est limitée par les deux seules options possibles, maritime ou aérienne. L'influence sur la vie locale se ressent au niveau économique, puisque les importations (en provenance des grands ensembles continentaux) sont souvent soumises à des tarifs surtaxés. Que dire des onéreuses opportunités de voyage, lorsque la concurrence routière ou ferroviaire ne s'exprime pas ?
Logiques d'import-export, circulation routière et enjeux touristiques sont quelques unes des thématiques liées à ce sujet.
Manioc vous propose diverses ressources centrées sur le transport portant autant sur les Antilles que sur d'autres territoires insulaires.
A noter que les images accompagnant cet article sont issues de la banque d'images de Manioc. Bon visionnage, bonne lecture, et « transportez-vous bien » !
Vidéos
Transports et territoires insulaires (4 et 5 avril 2011)
Université des Antilles et de la Guyane
Réseaux, transports et dynamiques territoriales de l'île de Margarita (Vénézuela)
Anne Péné-Annette
Transports et désenclavement insulaire dans les petites Antilles
Thierry Nicolas
Joël Forthoffer
Les transports inter-insulaires dans l'archipel philippin
Yves Boquet
L'insularité, facteur d'intégration ou d'exclusion des chaînes logistiques mondiales
Mathieu Strale
Laurent Gatineau, Karl Hoarau
La désserte aérienne de l'archipel des Antilles : entre extraversion et intégration régionale
Colette Ranély Vergé-Depré ___ Centre de Recherche sur les Pouvoirs Locaux dans la Caraïbe (CRPLC) Université des Antilles et de la Guyane
Les transports maritimes aux Antilles et en Guyane française depuis 1930
Justin Daniel, Roger Jaffray
Articles
Etudes Caribéennes n°3, Décembre 2005
Transport aérien et intégration territoriale : l'exemple des Antilles françaises
Colette Ranély Vergé-Depré Etudes Caribéennes n°8, Décembre 2007
Yoann Pelis, Pascal Saffache et Colette Ranély Vergé-Depré